2026湖北省两会｜宜昌市委副书记、市长陈红辉代表：聚力支点提能级 勇挑大梁开新局

　　1月28日，宜昌代表团审议省政府工作报告，陈红辉代表发言。（湖北日报全媒记者 蔡俊 摄）

　　省人大代表，宜昌市委副书记、市长 陈红辉：

　　宜昌将锚定“打造支点建设先行区，加快迈向‘万亿级’”目标，努力以一域之光为全局添彩。

　　在抢抓机遇中重塑发展优势。牢牢把握三峡水运新通道、沿江高铁、呼南高铁等国家重大工程建设机遇，进一步放大资源、航运、文旅、生态等比较优势，一体推进经济总量、发展质量、城市体量加速跃升。

　　在扩大内需中拓展项目攻势。坚持基础设施与新兴产业、战略必争与民生必保、发展支撑与安全能力“三个并重”，谋划推进30个百亿级、50个五十亿级、100个十亿级项目，确保亿元以上项目新签约900个、新开工800个、新竣工500个，努力形成投资对经济增长的有力支撑。

　　在赛道转换中强化产业增势。坚持“产业筑基+科技创新”，依托现有产业嵌入新赛道、依靠前沿技术培育新赛道、利用场景资源牵引新赛道，加快培育绿色化工、新能源新材料、生命健康、汽车及装备制造、算力及大数据、文化旅游“六大主导、多元支撑”的现代化产业体系。

　　在破立并举中积蓄改革胜势。坚持以改革创新破解经济社会发展难题。深化开发区“管理体制、运营机制与要素配置”改革，加快建设高新产业主导、产学研协同、多链条融合、复合模式运营的现代产业生态园区。

　　同时，以更大力度推动城市群交通互联互通、以更大力度推动产业聚链成群、以更大力度推动生态环境共保联治、以更大力度推动公共服务共建共享，扛牢“宜荆荆恩”城市群“群主”责任，深化汉襄宜“金三角”大空间协同，推动城市群向更大规模、更高能级跃升。

　　2025年12月26日，G6800次首发列车驶离宜昌北站，标志着沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段正式开通运营。 （湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）

来电之城

宜昌扛牢责任当好“群主”

　　省政府工作报告提出，支持宜昌打造联结长江中上游的区域性中心城市、带动“宜荆荆恩”城市群一体化发展。

　　作为城市群“群主”，宜昌如何扛牢责任？

　　新年伊始的峡江，一批重大项目夯实经济的底盘。

　　1月22日，7艘130米纯电散货船在枝江集中开建。全国首艘自主研发设计的“星河系列”多功能智能无人驾驶休闲艇同时发布。

　　此次开建的纯电散货船最大载货量一万吨，总电量约2万度，可投入超千公里示范航线运营。

　　“这是我们做强产业协同‘支撑点’，大力发展绿色智能船舶产业的新年新项目。”枝江市市长贺笑容说，枝江将聚焦新能源、新材料、新信息智能制造、新生态绿色食品及生命健康、新电商等“五新”产业，主动融入“宜荆荆襄”新能源新材料、“汉宜荆黄”绿色智能船舶等产业走廊建设，以产业之进塑造“局部领先之长”，确保2026年地区生产总值跨越千亿元大关。

　　省人大代表、当阳市委书记李兴兵表示，当阳将加快推动总投资1.26万亿元的系列重大项目落地见效，加快县城“融圈入群”，用当阳节点之为助力“宜荆荆恩”城市群一体化发展。

　　省人大代表、宜昌市西陵区委书记梅卫民介绍，西陵区将聚焦科创领航，用好三峡集团、三峡大学、三线资源，加快建设环三峡大学创新生态圈。

　　2025年12月29日，全球最大单体磷酸铁锂基地——邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目投产，全部达产后每年可实现产值145亿元。

　　立足长远发展的战略布局，宜昌以重大项目建设为抓手，围绕龙头育链条、壮集群，持续向产业链核心环节、创新链关键节点、价值链高端领域“开枝散叶”。

　　从产业园区到科创高地，从交通枢纽到民生工程，一批大项目、好项目加快建设，成为宜昌着力打造联结长江中上游区域性中心城市的生动诠释。